來源：二師兄玩車
中國汽車行業像個大熔爐，各個國家的汽車品牌都匯聚于此，展開角逐。
既然是一場戰斗，成王敗寇則是兵家常事。
有的企業雄霸一方，有的企業則艱難支撐，有的則黯然退市，
但在退市的眾多企業中，有一家和其他都不一樣：
雖然已經退市一年，國內對其關注度始終不減，其二手車在市場上依然吃香。
甚至，人們希望TA能夠回歸中國市場。
TA便是鈴木。
無可否認，鈴木依然是世界一流的汽車制造商，其性能、做工都非常出眾，其微型車、小車依然風靡全球。
而其固執己見的造車理念，和中國市場的消費需求產生了沖突，最終無奈離開。
或許是距離產生了美，退市后，鈴木還是一貫地將微型車、小車做到極致。
但中國消費者對這些車型又愛不釋手，心情可謂矛盾，在的時候你毫不在意，現在走了卻又苦苦哀求。
最近，鈴木在海外大街上有一款車型，讓中國網友驚呼。
TA來自鈴木最火爆的SUV吉姆尼家族，卻又自帶國內越來越風靡的皮卡特質。
TA就是吉姆尼皮卡。
簡單輕量、使用可靠的鈴木吉姆尼就無需多加贊美之詞了，而吉姆尼皮卡則是絕不多見。
吉姆尼皮卡的確是鈴木設計過的一款概念車，但被新西蘭的鈴木經銷商變成了現實。
這家在新西蘭西部城市奧克蘭的鈴木經銷商，僅為當地居民提供的本土化吉姆尼皮卡車型，世界上絕無二家。
如果你想要購買這款車型，只有從這家經銷商預定。
這款吉姆尼皮卡車型是基于吉姆尼在新西蘭最便宜的LX版本打造而成。
該車追求極簡實用，沒有霧燈、沒有化妝鏡、手動空調、手動五檔變速；
而在車型上配置的也是最基本的黑色鋼制輪轂、帶藍牙的CD收音機、塑料方向盤。
日間行車燈算是比較高級的配置了。
這款吉姆尼皮卡在當地的售價是37,996新西蘭元，約合人民幣15.19萬元，
比起常規吉姆尼LX版本貴了12,000新西蘭元，約合人民幣4.8萬元。
但作為一款皮卡而言，哪怕很小，但這個價格還是有競爭力的，畢竟是鈴木的吉姆尼。
在未來國內皮卡即將崛起的時代，作為一款家用車型，微型皮卡的適應性不言而喻，
網友看到這款吉姆尼的皮卡，不禁對鈴木的離開又開始傷感。
歸期未定，只能隔屏相望，或許如此情緒的積累，
為鈴木之后的回歸能加一把勁。
