來源：二師兄玩車
捷豹XFL作為國產捷豹最高級別的豪華車型，銷量和BBA差距甚遠，這主要還是品牌力的關系。
當然，捷豹也想獲得更好的銷量成績，于是，正式亮相上海車展的新款捷豹XFL就為此而來。
新車一經推出就迎來了觀眾的圍觀，說明該款車型的熱度還是挺高的。
但面對BBA，新款捷豹XFL的競爭力何在呢？
首先，全系運動風，英式豪華氛圍強烈
外觀部分，新款捷豹XFL前臉采用了更大尺寸的點陣式進氣中網，搭配“雙L型” LED大燈.
保險杠下方的高亮黑飾板，看起來運動感十足，當然也很有檔次感。
側面部分，由于是中期改款，變化不大，而長車頭、短車尾的車身比例設計，再加上流暢優雅的肌肉線條，使得整車很有力量感。
尾部層次分明，中間的鍍鉻飾條從左至右貫穿，起到了拉寬視覺感受，增加車輛立體感的作用。
另外車尾部分還有一個經過了重新設計的后保險杠，兩側則是鍍鉻排氣管，展現了十足的攻擊力。
與同級別的BBA車型相比，新款捷豹XFL除了強烈的英式豪華氛圍，更具韻味，而且也繼承了品牌運動的基因，自然在大街上的回頭率會更高。
其次，內飾做了本土化設計，重視中國市場
內飾部分，和老款捷豹XFL相比，內飾全新，對于一款中期改款而言十分良心。
全新內飾一掃此前的老氣橫秋，使用貫穿式出風口代替了原本的可旋轉隱藏式出風口，雖然少了點儀式感，但多了一份優雅。
懸浮式11.4英寸中控屏瞬間提升了科技感。其自然語音控制系統，可以識別粵語、四川話等方言，使用起來更加便捷，省心。
雙溫區空調的控制面板采用了旋鈕加觸摸式設計，兼顧了科技和實用。
與此同時，和海外版本不同的是，這款國產加長的中央通道進行了本土化設計，使其更加符合中國人審美與使用習慣，看得出捷豹對國人越來越重視了，不是一味的從海外版本生搬硬套。
很明顯，國產捷豹XFL整體感覺比海外版本更為豪華高檔。
中控臺中間部分采用了皮革覆蓋，空調出風口以及車門開關部分則采用了木紋飾板點綴，換擋區域以及空調控制區域則覆蓋有鋼琴烤漆材質面板，觀感以及觸感都十分高級。
更值得一提的是，換檔球頭采用了水晶切割，非常高端的配置，現在似乎也只有寶馬高端車型上才有水晶球頭這個配置，這點捷豹XFL很良心。
其三，印在骨子里的爆發力和沖擊力
動力部分，新款捷豹XFL將繼續搭載Ingenium 2.0T發動機，匹配的是8檔手自一體變速箱，高配車型還會有四驅系統。不少用戶都反饋這套動力組合性能強勁，駕駛感受出色。
最后，最為關鍵的質量問題
值得一提也很有意思，這款國產捷豹XFL來自奇瑞捷豹路虎常熟工廠。
據悉，作為捷豹路虎的全球樣板工廠，奇瑞捷豹路虎或許是唯一一家國內合資車型比國外進口車型質量更好的車企，可以說在品控上還是有保證的。
從新款捷豹XFL這款車上能夠看出，捷豹對于中國市場的重視。
另外新款捷豹XFL的自身產品力也的確非常不錯，和BBA相比，并不落下風，相信該車型正式上市后將能取得更好的銷量成績。
只是由于品牌力的欠缺，可以肯定的是，銷量依舊無法和BBA相比擬。
但作為小眾豪華，做不一樣的煙火就好了，讓那些不愿意讓自己愛車埋沒在BBA堆里的消費者也有更多的選擇余地。
